Дополнительное оборудование для станций управления

Модули функционального расширения

Встроенный набор аналоговых и дискретных входов и выходов преобразователей частоты может быть расширен благодаря установке до трех модулей расширения. Это позволяет просто и быстро изменить аппаратную конфигурацию оборудования для конкретного применения и упрощает последующее обслуживание оборудования. Преобразователь может быть установлено до 3 модулей функционального расширения.

Датчики технологических параметров

При использовании преобразователя частоты в режиме ПИД-регулирования можно просто и быстро организовать управление любым параметром технологического процесса, который зависит от скорости вращения вала двигателя. Все что необходимо для построения замкнутой системы управления – это подключить датчик технологического параметра к преобразователю частоты и настроить параметры ПИД-регулятора.

ООО «Электротекс-ИН» предлагает приобрести в комплекте с преобразователем частоты датчик технологического параметра со стандартизированным токовым выходом 4…20 мА с учетом требуемых Вам параметров:

• параметр и тип измерения (давление – абсолютное/ избыточное, уровень – ультразвуковой/погружной и т.д.);
• возможность работы в агрессивных средах;
• диапазон измеряемых давлений / уровней;
• тип резьбового соединения и т.п.

Пульт дистанционного управления

Для повышения удобства использования преобразователи частоты могут дополнительно комплектоваться пультом дистанционного управления (ПДУ).

ПДУ может располагаться на расстоянии до 300м от преобразователя частоты. Позволяет управлять пуском и остановом двигателя, а также контролировать и настраивать параметры, характеризующие работу преобразователя частоты. Функциональные возможности ПДУ полностью соответствуют возможностям местного пульта управления преобразователя частоты.

ПДУ выполнен в виде навесного блока со степенью защиты оболочки IP20. Габаритные и установочные размеры ПДУ показаны на рисунке 1. Масса ПДУ – не более 0,5 кг.

Дроссели и фильтры

Для улучшения электромагнитной совместимости к преобразователю частоты может подключаться следующее дополнительное оборудование:

• сетевой дроссель;
• входной пассивный фильтр;
• сетевой фильтр ЭМС.

Для улучшения совместимости преобразователя с питающей сетью и с двигателем, увеличения ресурса преобразователя и обеспечения работы в режиме динамического торможения к преобразователю может подключаться следующее дополнительное оборудование:

• дроссель звена постоянного тока (для преобразователей мощностью 5,5-90 кВт);
• тормозной резистор;
• дроссель двигателя;
• выходной синусный фильтр.

Оборудование может быть подключено как по отдельности, так и в любых комбинациях в зависимости от условий эксплуатации электропривода.

Сетевой дроссель

Сетевой дроссель необходим:

• для ограничения переходных токов при резких изменениях сетевого напряжения или дисбалансе напряжений питающей сети. При отсутствии сетевого дросселя большие переходные токи могут привести к ложным срабатываниям автоматического выключателя;
• для защиты преобразователя при коротких замыканиях во внутренних силовых цепях преобразователя (ограничивается скорость нарастания тока короткого замыкания и установившийся ток короткого замыкания);
• для улучшения коэффициента мощности преобразователя по отношению к питающей сети. Наибольшая эффективность достигается при одновременной установке сетевого дросселя и дросселя звена постоянного тока;
• для улучшения гармонического состава тока, потребляемого преобразователем из питающей сети. При отсутствии сетевого дросселя или входного пассивного фильтра высшие гармоники тока искажают форму напряжения питающей сети и могут приводить к сбоям в работе оборудования, подключенного к этой сети.

Использование сетевого дросселя особенно рекомендуется в следующих случаях:

• при параллельном включении нескольких преобразователей с близко расположенными соединениями;
• при наличии в сети питания значительных помех от другого оборудования;
• при асимметрии (дисбалансе) напряжения питания между фазами более 2% номинального напряжения;
• мощность питающей сети в 10 и более раз превышает мощность преобразователя (питание преобразователя от линии с низким полным сопротивлением) или происходят быстрые изменения мощности питающей сети;
• при установке большого количества преобразователей на одной линии;
• для уменьшения перегрузки конденсаторов, повышающих cos fi , если преобразователь подключен к питающей сети, оснащенной корректором коэффициента мощности;
• при питании преобразователя от дизель-генератора.

Сетевой дроссель рекомендуется устанавливать как можно ближе к преобразователю.

Дроссель звена постоянного тока

Дроссель звена постоянного тока необходим для:

• снижения пульсаций выходного тока;
• улучшения гармонического состава тока, потребляемого преобразователем из питающей сети;
• увеличения ресурса силовых конденсаторов звена постоянного тока преобразователя за счет снижения импульсных токов заряда при резких изменениях сетевого напряжения;
• улучшения коэффициента мощности преобразователя по отношению к питающей сети.

Коэффициент мощности преобразователя нормируется только при наличии дросселя звена постоянного тока. Наибольшая эффективность достигается при одновременной установке сетевого дросселя и дросселя звена постоянного тока.

Для всех преобразователей частоты мощностью более 110 кВт дроссель звена постоянного тока встроен в преобразователь.

Для преобразователей частоты мощностью 5,5-90 кВт внешний дроссель звена постоянного тока должен быть установлен в следующих случаях:

• при необходимости обеспечения стабильного значения коэффициента мощности; при питании преобразователя от дизель-генератора.

Дроссель двигателя

Дроссель двигателя необходим:

• для снижения емкостных токов утечки в кабелях подключения двигателя;
• для ограничения пиковых перенапряжений на двигателе до безопасных значений и снижения риска повреждения изоляции двигателя;
• для защиты преобразователя при наличии контактора, подключенного между преобразователем и двигателем.

Дроссель двигателя должен быть установлен при длине кабеля подключения двигателя:

• от 100 до 300 метров для неэкранированного кабеля;
• от 50 до 200 метров для экранированного кабеля.

В случае параллельного подключения к выходу преобразователя нескольких двигателей учитывается суммарная длина кабелей.

Выходной синусный фильтр

Выходной синусный фильтр необходим:

• для снижения емкостных токов утечки в кабелях подключения двигателя;
• для ограничения пиковых перенапряжений на двигателе до безопасных значений и снижения риска повреждения изоляции двигателя.

Выходной синусный фильтр должен быть установлен:

• при длине кабеля подключения двигателя более 300 метров – для неэкранированного кабеля;
• при длине кабеля подключения двигателя более 200 метров – для экранированного кабеля;
• при установке промежуточного трансформатора между преобразователем и двигателем, независимо от длины кабеля.

В случае параллельного подключения к выходу преобразователя нескольких двигателей учитывается суммарная длина кабелей.

Тормозной резистор

При торможении (снижении частоты) электропривода кинетическая энергия, запасенная в механизмах, поступает обратно в преобразователь. При этом напряжение в звене постоянного тока может возрастать. Для предотвращения аварийного отключения преобразователя по превышению напряжения в звене постоянного тока, избыточное напряжение может быть преобразовано в тепло с использованием внешнего тормозного резистора.

Тормозной резистор, как правило, необходим для реализации режима торможения с относительно высоким темпом в случае механизмов с большим моментом инерции (вентиляторы, центрифуги), а также в механизмах с периодической сменой двигательного и генераторного режима (например, станки-качалки).

Торможение с высоким темпом при отсутствии тормозного резистора или при некорректном выборе параметров тормозного резистора может привести к аварийному отключению преобразователя с кодом «Высокое Udc».